Bu seneye geçtiğimiz yıldan daha iddialı giren, fakat henüz tek turlarda istenilen hıza ulaşamayan Ferrari bu sezon ilk kez iki pilotuyla kürsüye çıkmayı başardı. Sıralama seanslarındaki hızıyla pol pozisyonun daimi müşterisi olan Mercedes yine yarış temposunu tutturamayarak gerilere düşünce, ilk 5 yarış sonunda hayal kırıklığı yaratarak geçtiğimiz seneden 69 puan az alan Mclaren ortalarda gözükmeyince, Lastik kullanımında sorun yaşayan Red-Bull’lar başa koşamayınca podyum Ferrarilere ve olağanüstü lastik koruma yeteneği olan Raikkonen’e kaldı.

Pirelli lastikleri
2012 sezonu oldukca çekişmeli geçmişti. Makine kısıtlamaları, Lastiklerden maksimum dayanıklılığı çıkartma, DRS derken sezonun ilk 7 yarışını 7 farklı pilot kazanmıştı. Rekabetten, çekişmeden herkes memnundu fakat bu sene geride kalan 5 yarışta çekişme olsada her yarış farklı bir takımın lastiklerden istediği sonucu alabilmesiyle oluşan istikrarsızlık can sıkıyor. Her yarış haftasonunda ve sonrasında sadece Lastikler konuşuluyor neredeyse. Formula 1’in tek lastik üreticisi konumundaki Pirelli’nin lastikleri kötü yaptığını söylemiyorum ancak dünyanın en ileri teknolojilerinin kullanıldığı bu spor dalında, maksimum performansı yola aktarabilmek için üretilen nispeten yumuşak hamurlu lastiklerin uzun ömürlü olmadığından dolayı, pilotlar ufalanmayı geciktirmek için araçlarını limitlerde kullanamıyorlarsa, bir yerde bir yanlışlık var demektir.

Red-Bull’da lastiklerden şikayetci
Elde ettiği 4’üncülükle şampiyonadaki liderliğini koruyan Red-Bull pilotu Sebastien Vettel, Yarışın ardından yerini korumasına rağmen Pirelli lastiklerinden şikayet edenler kervanına katıldı. İspanya’da sert hamur lastiklerle istediğini alamayan Red-Bull takımı, Vettel ile 4 pitstop sonucu 4’üncü olabildi. Takım arkadaşı Webber ise 5’inci sırada finiş gördü.

Lapta Belediyesi Rallisi
19 mayıs Pazar günü, Lapta Belediyesi festival kapsamında gerçekleşecek olan, KKTC Ralli şampiyonasının 3’üncü ayağı, Girne Çangar Motors önünden 09:00’da start alacak. Servisin ardından 09:45’de Özel Seyirci etabı geçilecek. 10:15’de Çoksu ve 11:04’de Kozan etapları geçildikten sonra yarışmacılar tekrar servis alacak. İkinci kez Çoksu etabı, 12:42’de ve ikinci kez Kozan etabı, 13:30’da geçildikten sonra ekipler son servisi alacak ve ayni etapları sırasıyla, 15:05’de Çoksu, 15:55’de Kozan, 16:40’da Özel seyirci etabı’nı geçip finiş görecekler. İncirli plajı yanındaki Özel seyirci etabı günün ilk ve son etabı olacak. Son etap ayni zamanda ekstra puan veren Güç etabı olacak. 90’lı yıllarda izlediğimiz Kozan etabı ise Lapta belediyesinin de katkılarıyla eski güzelliğine kavuştu. Zevkli bir yarış sizleri bekliyor.

Kısa Kısa..

• MotoGP, Fransa’nın Le Mans pistinde pu Pazar koşulacak. İlk 3 yarışı, 3 farklı sürücünün kazanmasının ardından aceba sıra Valentino Rossi’de mi? Sıralamalar Cumartesi 15:30’da, yarış ise Pazar günü 15:00’da gerçekleşecek.

• Japonya basınına göre Honda’nın 2015 yılında Mclaren takımı ile Formula 1’e döneceğini bu hafta duyuracak. İspanya yarışı ardından Mclaren takım patronu Whitmarsh, 2015 yılında Mercedes ile olan sözleşmelerinin opsiyonunu kullanmayacaklarını söylemişti.

• Geçtiğimiz hafta bir ispanyol gazetesi, F1 pilotlarının gelirleri üzerinde yaptığı çalışmayı açıkladı. Listenin en üstünde, yıllık 20 milyon euro ile Ferrari pilotu Fernando Alonso geçen seneki yerini korudu. Para için Mercedes’e geçtiği ileri sürülen ve eleştirilen Lewis Hamilton zirveyi Alonso ile paylaştı. 3 kez dünya şampiyonu Vettel, 12 milyon kazanırken, bu sene şampiyonluğun iddialı adaylarından Raikkonen 3 milyon ile 8’inci sırada. Son sırada ise çaylak pilot Max Chilton var, geliri tahmini 150  bin euro.

• Formula 1 takımları, pilotlara ceza puanı sistemi getirilmesi yönünde geliştirilen fikre destek verdiler. Dünya motorsporları konseyi tarafından onaylanırsa önümüzdeki sene olaylara karışan pilotlara yarış komiserleri ceza puanı verecek. 12  ceza puanını dolduran pilot  yarıştan men edilecek. Ceza puanları her sene sıfırlanacak.

Ne Dediler..

•  Eski bankacı Gerhard Gribkowsky’ye 44 Milyon Dolar rüşvet verdiği gerekcesi ile Formula 1 patronu Bernie Eccelstone alman mahkemesi tarafından suçlu bulunduğunu yazdı alman medyası. Ecclestone ise parayı verdiğini kabul etti fakat vergi suçlamasından kurtulmak için verdiğini ve gizleyecek bir şeyi olmadığını iddia etti. Ayrıca mahkeme tarafından kendisine bildirilen bir cezanın olmadığını açıkladı.

• Pirelli Formula 1’de bu sene sıklıkla şikayet edilen ve İspanya’da hat safhaya ulaşan şikayetlerin ardından Kanada’da yapılacak yarışa değişikliklerle gideceğini müjdeledi. Pirelli Motorsporları direktörü Paul Hembery, “2012’nin dayanıklılığı ile 2013’ün performansını birleştirmeyi hedefliyoruz” dedi.