MotoGP geçtiğimiz hafta Katar’da yapılan gece yarışı ile başladı. Doktor’u (Valentino Rossi) seven sevmeyen herkesin, heyecanlı dakikalar yaşatmasıyla nefeslerini kesen yarışı, geçen senenin şampiyonu, Rossi’nin takım arkadaşı Jorge Lorenzo kazandı. Repsol Honda’nın çaylak pilotu Marc Marquez, sezon öncesi testlerde “Jorge, Dani ve Valentino başka bir seviyedeler. Benim mücadelem şu an onlarla değil, motorumla. Motorumu tanıyıp tecrübe kazandıkca sonuçlarını alacağız” demişti fakat çok erken tecrübe kazanmış olacak ki takım arkadaşı, geçtiğimiz senenin ikincisi Dani Pedrosa’yı pist üzerinde geride bırakmayı başardı. Rossi’yi ise bir süre arkasında tutmayı başardı, geçildikten sonra tekrar atak yaparak yerini geri almayı başarsa da yarışın bitmesine 3 tur kala daha fazla direnemeyerek geçildi. Böylece geçtiğimiz senenin Moto2 şampiyonu, MotoGP’deki ilk yarışında Yamaha’ların ardında kürsüye çıkmayı başardı.
Özlenen Rossi sürüşü ve kürsü
Rossi yarışa agresif başladı. Sıralamalarda elde ettiği yedinciliğe rağmen iyi bir kalkış yaparak 5’inci sıraya yerleşti. Daha sonra 3’üncülük için Andrea Dovizioso’ya atak yaparken hata yaptı ve pist dışına çıkarak tekrar 7’inci sıraya geriledi fakat agresif sürüşüyle tırmanmaya devam etti. Pist üzerinde rakiplerini bir bir geçerek 2’nci sıraya yükseldi ve takım arkadaşı Jorge Lorenzo’nun 6 saniye arkasında yarışı bitirdi. Beklendiği gibi ilk yarışta Yamaha üstünlüğünü gösterdi.

Drift’e bu sezon ilgi çok
Kuzey Kıbrıs Otomobil kulübünün (KKOK) organize edeceği ve Kuzey Kıbrıs Turing ve Otomobil Kurumunun (KKTOK) Sportif direktörülüğünü yapacağı 2013 Drift sezonu geçtiğimiz Pazar, Güzelyurt Arena Speedway’de tanıtıldı. Organizasyona, KKOK Başkanı Zeki Topcu’nun geçtiğimiz senenin ödüllerini vermesiyle başlandı. 2012 Sezonu Ana Sponsoru LASSA Ercantan direktörü Hakan Özdemir’e de teşekkür plaketi verildi. Ardından Angelo Ajans Direktörü Seniha Kanatlı’nın sunumuyla 2013 sezonunda mücadele edecek 20’ye yakın yarışmacı, kalabalık seyirci grubuna tanıtıldı. Gösteri geçişleri ile 2013 sezonunun da geçtiğimiz sene olduğu gibi heyecanlı geçeceğinin sinyallerini verdiler. Organizasyonda 2013 takvimi de açıklandı. 6 yarıştan oluşacak sezonun ilk yarışı 26 Mayıs tarihinde gerçekleşecek. İkinci yarış 14 Temmuzda, üçüncü yarış 11 Ağustosda, dördüncü yarış 8 Eylülde, beşinci yarış 13 Ekimde ve Final yarışı 1 Aralık tarihinde yapılacak.

***

Kısa Kısa..
• Bu haftasonu yapılması planlanan KKTC Ralli sezonunun ikinci yarışı Osmanlızade Mitsubishi rallisi elverişsiz özel etap koşulları sebebiyle KKTOK Yönetim kurulu tarafından 21 Nisan tarihine ertelendi. Son kayıt tarihi 17 Nisan Çarşamba mesai bitimine kadar Creditwest bankasına yatırılacak yarış ücreti ile yapılacaktır.

• WRC Şampiyonasının 4’üncü yarışı Portekiz Rallisi Bugün koşulacak 5 etap ile başlıyor. Toplamda geçilmesi planlanan 15 etabın 6’sı yarın geçilecek. Ralli Pazar günü koşulacak 4 etap ile son bulacak.

• Formula 1 sezonuna, 3 hafta aradan sonra, Çin Grand prix’i ile devam ediliyor. Yarın sabah 09:00’da sıralama turları, Pazar sabahı 10:00’da ise yarış yapılacak. Yarışmacılar 305 kilometreyi  56 turda tamamlayacaklar.

• Formua 1 Malezya Grand Prixinde, Geçtiğimiz sene Mclaren takımının yaptığı 2.31 saniyelik süreyi, Red-Bull takımı 2.05 saniyeye çekerek pit-stop rekorunu eline geçirdi. Red-Bull takımı ikinci pit-stoplarda Mark Webber’in 4 lastiğini sadece 2.05 saniye de değiştirmeyi başardı.

• 9 kez Dünya Ralli Şampiyonu Sebastien Loeb, bu yaz Pikes Peak Uluslararası tırmanma yarışında Peugeot 208 T16 ile boy gösterecek. Amerika Motorspor tarihinin en eski ikinci dalı olan Pikes Peak, ilk kez 1916 yılında yapılmıştı ve bu sene 30 haziran’da 91’incisi yapılacak.

• Dünya Ralli Şampiyonasına kötü başlayan ve şampiyona lideri takım arkadaşı Sebastien Ogier’in gölgesinde kalan Volkswagen pilotu Jari-Matti Latvala, bu haftasonu gerçekleşecek Portekiz rallisinde podyumu hedeflediğini söyledi. Latvala’nın şu ana kadar Portekiz’de elde ettiği en iyi derece, 2011 yılında kazandığı 3’üncülük.